Dom / Produkt / Łożysko bezskuteczne SF-1 / Tuleja smarująca graniczna SF-2 DX, dzielone łożysko ślizgowe z kompozytu POM na podłożu stalowym
hurtowy Tuleja smarująca graniczna SF-2 DX, dzielone łożysko ślizgowe z kompozytu POM na podłożu stalowym

Tuleja smarująca graniczna SF-2 DX, dzielone łożysko ślizgowe z kompozytu POM na podłożu stalowym

Opis produktu:

SF-1T składa się ze specjalnie zaprojektowanej warstwy powierzchniowej z formuły PTFE i jest specjalnie stosowany do tulei pomp oleju przekładniowego o wysokim współczynniku PV. Przeznaczony jest do stosowania w hydrodynamicznych lub granicznych warunkach smarowania średnio i wysokociśnieniowych pomp oleju przekładniowego, takich jak P=16-25 Mpa, V=3,5-5m/s. pokazuje zalety niskiego współczynnika tarcia, odporności na zużycie i właściwości przeciwuderzeniowych. Przy smarowaniu hydrodynamicznym granica PV osiąga 120 N/mm'.m/s. Jest to najlepszy wybór dla tulei różnego rodzaju pomp zębatych, a także pomp nurnikowych, pomp łopatkowych i tak dalej.

Opis produktu

Maks. załadować Statyczny 250N/mm²
Bardzo niska prędkość 140N/mm²
Obrotowe i oscylacyjne 60N/mm²
Maks. PV (praca na sucho) Działanie krótkotrwałe 60N/mm²·m/s
Ciągła praca 4,3 N/mm² • m/s
Temp. ograniczyć -195 ℃ ~ 280 ℃
Współczynnik tarcia 0,05 ~ 0,20 μm
Maks. prędkość Praca na sucho 2 m/s
Działanie hydrodynamiczne >2 m/s
Przewodność cieplna 42 W(m·k) -1
Współczynnik rozszerzalności cieplnej 11×10 - ⁶·K -1

Funkcje
1. Materiał: warstwa wierzchnia PTFE
2. Wydajność: Niskie tarcie, odporność na zużycie, odporność na uderzenia
3. Limit PV: 120N/mm²M/S przy smarowaniu hydrodynamicznym

Aplikacje
1. Smarowanie: hydrodynamiczne lub graniczne
2. Typ pompy: Średnio/wysokociśnieniowe pompy oleju przekładniowego (P = 16 - 25 Mpa, V = 3,5 - 5 m/S)
3. Zakres: przekładnia, tłok, pompy łopatkowe itp.

Wprowadzenie do produktu

SF-2DX Wsparcie ze stali Kompozyt POM Typ podziału

Tuleja smarująca graniczna SF-2DX, dzielone łożysko ślizgowe z kompozytu POM na podłożu stalowym

Pozycjonowanie dostaw Dostawa oparta na projektach dla linii montażowych OEM. Tuleje produkowane są według rysunku z kontrolowaną grubością ścianki, szczeliną podziału i przyczepnością okładziny. Akceptowane są zarówno partie prototypowe, jak i zamówienia zbiorcze.
140 Obciążenie dynamiczne N/mm²
2.5 Limit PV N/mm²·m/s
130 Maksymalna temperatura °C
Przegląd produktu

Tuleja SF-2 DX to kompozytowe łożysko ślizgowe z podkładem stalowym i warstwą smarującą na bazie POM, dostarczane w konfiguracji dzielonej, dzięki czemu można je zamontować na wale bez usuwania sąsiadujących elementów. Konstrukcja łączy w sobie stalowe podłoże, warstwę pośrednią ze spiekanego brązu i warstwę ślizgową POM zawierającą kieszenie smarowe, które zatrzymują smar i uwalniają go pod obciążeniem. Znamionowe obciążenie dynamiczne wynosi 140 N/mm² przy maksymalnej wartości PV wynoszącej 2,5 N/mm²·m/s, a współczynnik tarcia zwykle mieści się w przedziale od 0,08 do 0,20. Konstrukcja dzielona jest przeznaczona do wałów skrzyni biegów, sworzni łączących i przegubów cylindrów hydraulicznych, gdzie demontaż wału jest niepraktyczny. Tuleje produkowane są według rysunku średnicy wewnętrznej, średnicy zewnętrznej, grubości ścianki, szczeliny dzielonej, fazowania i poszycia.

L1 Warstwa graniczna POM Warstwa ślizgowa na bazie POM z kieszeniami na smar. Zatrzymuje smar i uwalnia smar pod obciążeniem w warunkach smarowania granicznego.
L2 Warstwa pośrednia ze spiekanego brązu Porowata struktura brązu wiąże warstwę POM ze stalowym podłożem i odprowadza ciepło tarcia z powierzchni ślizgowej.
L3 Stalowy podkład Podstawa ze stali walcowanej na zimno zapewnia sztywność konstrukcyjną, stabilność pasowania na wcisk i wysoką nośność statyczną w cienkich sekcjach ścian.
L4 Konfiguracja podziału Podział osiowy umożliwia montaż na istniejącym wale. Szczelina podziału, przerwanie krawędzi i zachowanie sprężyny są kontrolowane zgodnie z rysunkiem.
Podstawowe zalety
Dzielona konstrukcja umożliwia montaż bez demontażu wału Warstwa graniczna POM zatrzymuje smar i zmniejsza częstotliwość dosmarowywania Stalowy podkład zapewnia sztywność i stabilność pasowania wciskowego w obudowach cienkościennych Kontrolowane odkształcenie pod dużym obciążeniem statycznym Kompatybilny ze smarowaniem smarem stałym i marginalnymi warunkami smarowania Spójna geometria partii umożliwia zautomatyzowany montaż wciskowy
Charakterystyka produktu
Struktura: stalowy podkład plus spiekany brąz plus podszewka POM Współczynnik tarcia: 0,08 do 0,20 przy smarowaniu granicznym Nośność statyczna: do 250 N/mm² Nośność dynamiczna: do 140 N/mm² Maksymalna prędkość poślizgu: 2 m/s przy smarowaniu smarem Temperatura pracy: -40°C do 130°C
Scenariusze zastosowań Konfiguracja dzielona jest wybierana, gdy wału nie można zdemontować podczas serwisu
Tuleje wału skrzyni biegów Przeguby obrotowe cylindrów hydraulicznych Powiązania układu kierowniczego w samochodach Punkty obrotu maszyn rolniczych Złącza maszyn budowlanych Przemysłowe łożyska wału pompy Tuleje obrotowe systemu przenośników Niestandardowe zespoły łożysk dzielonych
Dostawa i dostosowywanie Tuleje produkowane są według rysunku średnicy wewnętrznej, średnicy zewnętrznej, grubości ścianki, długości, szczeliny dzielonej, konfiguracji fazowania i obróbki powierzchni. Partie produkcyjne są poparte zapisami kontroli wymiarowej obejmującymi tolerancję otworu, zmienność grubości ścianki, konsystencję szczeliny podziału i przyczepność wykładziny. Opakowanie i etykietowanie można dostosować do wymagań linii produkcyjnej klienta.
ID: 10-300mm Ściana: 1-5mm Podziel przerwę: do rysunku Dokumentacja: Na żądanie
Często zadawane pytania

SF-2DX uses a POM boundary lubricating layer designed for grease lubricated or marginally lubricated conditions, while SF-1 DU uses a PTFE lining designed for dry running. SF-2 DX is generally preferred where grease supply is available and higher load capacity is required.

Tuleja dzielona jest lekko otwierana i umieszczana na wale, a następnie osadzana w otworze oprawy. Podzielona szczelina zamyka się pod wpływem ograniczeń obudowy. Jeśli pozwala na to dostęp, należy najpierw zamontować tuleję w obudowie, a następnie włożyć wał.

Powszechnie stosowane są smary na bazie litu o klasie 2 NLGI. Do zastosowań pracujących w temperaturze bliskiej 130°C należy wybrać smary o temperaturze znamionowej powyżej 130°C. Częstotliwość uzupełniania zależy od obciążenia, prędkości i temperatury roboczej.

Zalecana twardość wału wynosi od 200 do 600 HV przy chropowatości powierzchni Ra od 0,2 do 0,4 mikrometra. Wały ze stali hartowanej i szlifowanej lub chromowane na twardo zapewniają najdłuższą żywotność okładzin i najbardziej stabilne właściwości tarcia.

Wymienić, gdy okładzina POM zostanie zużyta i międzywarstwa z brązu stanie się widoczna, gdy luz promieniowy przekroczy granicę montażową lub gdy tarcie i hałas podczas pracy zauważalnie wzrosną. Częstotliwość wymiany można określić podczas walidacji prototypu.

Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd.
Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd. Tak Chiny Tuleja smarująca graniczna SF-2 DX, dzielone łożysko ślizgowe z kompozytu POM na podłożu stalowym dostawca I hurtowy Tuleja smarująca graniczna SF-2 DX, dzielone łożysko ślizgowe z kompozytu POM na podłożu stalowym firma, Jesteśmy profesjonalnym producentem różnorodnych samosmarujących produktów ze stopów miedzi, wykorzystującym takie procesy jak odlewanie odśrodkowe, odlewanie ciągłe i odlewanie w formach metalowych. Główne produkty obejmują mosiądz, brąz aluminiowy, brąz cynowy itp. produkowane zgodnie z gatunkami określonymi w normach krajowych. Na tej podstawie przetwarzamy i produkujemy różnorodne produkty łożyskowe samosmarujące, wkładane. Zajmujemy się również produkcją wyrobów bimetalicznych i wielu innych produktów w technologii spiekania. Przez blisko dziesięć lat od momentu założenia firma skupiała się na badaniach, rozwoju i produkcji różnych nowych łożysk samosmarujących.

W procesie produkcji wyrobów firma zawsze kładzie nacisk na niezależne odlewanie i produkcję surowców, aby zagwarantować jakość produktu już od źródła; Proces odlewania jest monitorowany na bieżąco, a gotowe produkty są testowane trzykrotnie spektrometrem przed, w trakcie i po wyjęciu z pieca, aby potwierdzić skład materiałowy produktu. Firma regularnie zleca krajowym instytucjom badawczym testowanie składu materiałowego oraz właściwości mechanicznych swoich produktów i może przedstawić klientom, którzy tego potrzebują, wiarygodne raporty z testów. Firma wdraża zintegrowaną produkcję, od materiału po obróbkę gotowego produktu, i posiada ponad 80 głównych urządzeń, takich jak zaawansowane obrabiarki CNC, tokarki CNC i centra obróbcze. Duża zdolność produkcyjna pozwala na zorganizowanie dostawy materiałów dla klientów w możliwie najkrótszym czasie, co skraca cykl produkcyjny.
  • 0+
    Ustanowienie

    Firma Shuangnuo została założona w 2014 roku i ma 10 lat doświadczenia w branży.

  • 0+
    Zaawansowany sprzęt

    Duże moce produkcyjne pozwalają nam organizować produkcję materiałów dla klientów w możliwie najkrótszym czasie i skracać cykl produkcyjny.

  • 0+
    Satysfakcja Klienta

    Mamy ponad 5000 stałych klientów na całym świecie.

Nasze wiadomości //
Wiadomości i spostrzeżenia.
Nasz Honor //
honor.
Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd.
Ścisła kontrola jakości //
Wybierając produkty, skup się na jakości.
Skup się na każdym procesie, aby tworzyć produkty wysokiej jakości.
Zdajemy sobie sprawę, że tylko oferując produkty najwyższej jakości możemy sprostać oczekiwaniom naszych klientów oraz zbudować dobrą reputację i wiarygodność.

Wymagamy, aby samosmarujące produkty ze stopów miedzi spełniały odpowiednie normy i przepisy krajowe. Będziemy ściśle przestrzegać krajowych standardów kontroli jakości, aby mieć pewność, że każdy dostarczany przez nas produkt spełnia wymogi jakościowe i przechodzi niezbędne procedury testowania i certyfikacji.