Dom / Aktualności / Wiadomości branżowe / Tuleje z brązu grafitowego a tuleje z brązu impregnowanego olejem: kompletny przewodnik po wyborze

Tuleje z brązu grafitowego a tuleje z brązu impregnowanego olejem: kompletny przewodnik po wyborze

Wiadomości branżowe-

Inżynier utrzymania ruchu wymieniający co dwa miesiące tuleje prowadzące w tłoczniku oraz inżynier projektant kwalifikujący tuleję samosmarującą do pompy do pracy ciągłej stoją przed tym samym wyborem pomiędzy dwiema technologiami z brązu. Tuleje z brązu grafitowego i tuleje z brązu impregnowanego olejem wyglądają podobnie, kosztują podobnie i obie są sprzedawane jako części wymagające niewielkiej konserwacji. Podczas pracy smarują według różnych mechanizmów, zużywają się według różnych zasad i ulegają awariom w różnych odstępach czasu.

Jak działają tuleje z brązu grafitowego

Tuleja z brązu grafitowego to matryca ze stopu brązu z solidnymi grafitowymi zatyczkami wciśniętymi w otwory wywiercone w ścianie; gdy wał się porusza, grafit przenosi się na powierzchnię wału i tworzy stałą warstwę smarującą.

Korpus z brązu przenosi obciążenie mechaniczne, podczas gdy korki grafitowe, zwykle pokrywające 20 do 35 procent powierzchni otworu, pełnią rolę wbudowanego zbiornika smaru. Ponieważ grafit jest ciałem stałym, folia nie odparowuje, nie spływa ani nie wyciska się pod dużym naciskiem kontaktowym. Dlatego tuleje z brązu grafitowego są stosowane w zestawach matryc, prowadnicach form i maszynach budowlanych, gdzie uzupełnianie oleju jest niepraktyczne. The Łożysko grafitowe odlewane z brązu JDB600 firmy Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd. to reprezentatywna konfiguracja, łącząca korpus z ciągłego odlewu z brązu z zaprojektowanymi korkami grafitowymi do przesuwania przy dużych obciążeniach.

Wholesale JDB-600 Cast Self-Lubricating Bronze Guide Bushing Bearing Suppliers, Hurtowi dostawcy łożysk prowadzących z brązu samosmarującego JDB-600, Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd. Czy Chiny JDB-600 Odlewane samosmarujące łożyska z brązu prowadzącego Dostawcy, firma, W... Zobacz produkt →
W zapylonym, wilgotnym i wilgotnym środowisku tuleje z brązu grafitowego zapewniają smarowanie, ponieważ stały film nie może zostać zanieczyszczony ani zmyty w taki sposób, jak może to zrobić film olejowy.

Jak działają tuleje z brązu impregnowanego olejem

Tuleja z brązu impregnowanego olejem to spiekana porowata część z brązu, która przechowuje od 15 do 25 procent objętościowych oleju; gdy wał się obraca, olej jest pobierany z porów na powierzchnię ślizgową, a gdy wał się zatrzymuje, działanie kapilarne wciąga go z powrotem do środka.

Producenci zagęszczają i spiekają proszek brązu, aby utworzyć sieć połączonych porów, a następnie impregnują próżniowo część wybranym olejem smarowym. Wersje bimetaliczne spiekają porowatą warstwę brązu na stalowym podłożu, co zapewnia wyższą wytrzymałość na zgniatanie i mocniejsze utrzymanie pasowania na wcisk. The Łożysko bimetaliczne zatrzymujące olej 200-B jest reprezentatywnym produktem tej rodziny ze stalowym grzbietem i miedziano-spiekanym.

Wholesale 200#B Oil-Retaining Bimetallic Bearing (Steel Backing Copper Sinter Wi Hurtownia łożyska bimetalicznego zatrzymującego olej 200 #B (stalowy podkład miedziany spiekany Wi Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd. to chińskie łożysko bimetaliczne zatrzymujące olej 200 # B (spiek miedziany na podłożu stalowym z litym L... Zobacz produkt →
Efekt samoodnawiania trwa tylko do wyczerpania przechowywanej objętości. Kiedy olej zostanie zużyty, utleniony lub wypłukany, tuleja wysycha, a zużycie gwałtownie przyspiesza.

Brąz grafitowy vs brąz impregnowany olejem: bezpośrednie porównanie

W bezpośrednim porównaniu tuleje z brązu grafitowego sprawdzają się tam, gdzie obciążenie jest duże i ponowne smarowanie jest niemożliwe, natomiast tuleje impregnowane olejem wygrywają, gdzie prędkość jest wystarczająco duża, aby odbudować film olejowy na wale.

Typowe porównanie inżynieryjne pomiędzy tulejami z brązu grafitowego i brązu impregnowanego olejem
Parametr Tuleja z brązu grafitowego Tuleja z brązu impregnowanego olejem
Struktura materiału Odlana matryca z brązu z tłoczonymi korkami grafitowymi Spiekany porowaty brąz, często na podłożu stalowym
Źródło smarowania Folia transferowa z litego grafitu Olejek czerpany z połączonych ze sobą porów
Maksymalne obciążenie statyczne Do 250 N/mm2 Do 200 N/mm2
Limit PV w pracy granicznej 2,5 do 3,0 N/mm2 m/s 1,5 do 2,0 N/mm2 m/s
Zakres temperatur pracy -40°C do 300°C -10°C do 150°C
Wymóg konserwacji Brak dla żywotności tulei Ponowne oliwienie co 1000 do 3000 godzin
Dostosowanie prędkości wału Prędkość niska do umiarkowanej Umiarkowana do dużej prędkości z filmem olejowym
Typowy tryb awaryjny Wyczerpanie się grafitu po długiej eksploatacji Brak oleju w przypadku pominięcia ponownego smarowania

Struktura materiału wpływa na każdą inną różnicę. Odlewana matryca z brązu grafitowego toleruje wyższe ciśnienie statyczne i temperaturę, podczas gdy spiekana porowata struktura ogranicza tuleję impregnowaną olejem do zakresu roboczego oleju, zwykle poniżej 150 C.

Sygnał wyboru: jeśli w pracy dominuje ciśnienie, a tuleja nie może być serwisowana, brąz grafitowy jest wyborem referencyjnym. Jeśli praca jest zdominowana przez prędkość i istnieje dyscyplina olejowa, brąz impregnowany olejem jest ekonomiczną opcją.

Limity obciążenia, prędkości i fotowoltaiki

Wartość graniczna PV, iloczyn nacisku łożyska i prędkości poślizgu, jest najbardziej użyteczną pojedynczą liczbą przy porównywaniu tych dwóch typów tulei, ponieważ łączy obciążenie i prędkość w jedną obwiednię roboczą.

250 N/mm2 Obciążenie statyczne z brązu grafitowego
3.0 Grafit Limit PV, suchy
2.0 PV impregnowane olejem, bez ponownego olejowania
150 C Sufit temperatury oleju

Typowe limity PV w pracy granicznej lub na sucho

Impregnowane olejem, ponownie naoliwione 4.0
Brąz grafitowy, wytrawny 3.0
Impregnowane olejem, bez ponownego olejowania 2.0
Zwykły odlew z brązu, natłuszczony 1.6

Wartości PV w N/mm2 x m/s, typowe dla przemysłowych zastosowań ślizgowych

Wykres pokazuje, dlaczego te dwie technologie współistnieją. Prawidłowo naoliwiona tuleja impregnowana olejem ma najszerszą obwiednię, ale ignorowana wypada poniżej zwykłego odlewanego brązu. Brąz grafitowy zajmuje środek bez zależności zewnętrznej i właśnie na tym polega jego wartość w trudno dostępnych miejscach. Aby zapoznać się z metodą obliczeniową i praktycznymi przykładami, zobacz naszą analizę limity PV samosmarującej tulei z brązu .

Zasada projektowa: gdy prędkość poślizgu przez większą część cyklu utrzymuje się poniżej 0,5 metra na sekundę, należy założyć smarowanie graniczne i wybrać typ tulei z szerszym marginesem suchego PV, którym w tym porównaniu jest brąz grafitowy.

Różnice w smarowaniu i konserwacji

Tuleje z brązu grafitowego eliminują regularne smarowanie; tuleje impregnowane olejem tylko to opóźniają.

Grafitowy brąz
  • Nie wymaga konserwacji olejem, smarem ani osprzętem
  • Folia stała działa w kurzu i po zmyciu
  • Powierzchnia wału pozostaje czysta, bez plam oleju
  • Żywotność ograniczona objętością grafitu i obciążeniem fotowoltaicznym
Impregnowane olejem
  • Rezerwa oleju podtrzymuje film pomiędzy kolejnymi olejowaniami
  • Ponowne oliwienie zazwyczaj co 1000 do 3000 godzin
  • Wrażliwy na wnikanie rozpuszczalników i zanieczyszczeń
  • Jakość folii zależy od prędkości, temperatury i gatunku oleju

W praktyce różnica jest widoczna w harmonogramach konserwacji. Zaciskarka pracująca przez całą dobę w zamkniętym zestawie matryc rzadko jest smarowana na czas; tuleja impregnowana olejem stanowi w tym przypadku niewłaściwe ryzyko, podczas gdy tuleja z brązu grafitowego przetrwa do następnego przeglądu narzędzia.

Ryzyko Nigdy nie należy umieszczać tulei impregnowanej olejem w miejscu, do którego nikt nie może dotrzeć za pomocą kanistra z olejem lub smarownicy.

Koszt i żywotność

Tuleje z brązu impregnowanego olejem kosztują mniej za sztukę, ale tuleje z brązu grafitowego zwykle zapewniają niższy koszt w przeliczeniu na godzinę pracy, po uwzględnieniu robocizny, przestojów i ryzyka awarii.

Na poziomie zakupu produkowane masowo tuleje ze spieku impregnowanego olejem są zazwyczaj o 10 do 20 procent tańsze niż równoważne tuleje z brązu odlewanego z osadzonym grafitem. Luka odwraca się w przypadku całkowitego kosztu posiadania. Dotarcie do tulei wewnątrz maszyny, zatrzymanie linii i ponowne naoliwienie jej kilka razy w roku kosztuje więcej niż różnica w cenie części. W zastosowaniach w matrycach i formach tuleja z brązu grafitowego zwykle wytrzymuje nienaoliwioną ponownie tuleję impregnowaną olejem od dwóch do czterech razy przed pierwszą czynnością konserwacyjną, co jest zgodne z naszym porównaniem trwałość spieków i brązów odlewanych .

Całkowity koszt posiadania rzadko faworyzuje tańszą tuleję, gdy dostęp do konserwacji jest utrudniony lub cykle pracy są nieprzewidywalne.

Jak wybrać odpowiednią tuleję

Wybierz brąz grafitowy, gdy praca jest powolna, mocno obciążona, zanieczyszczona lub trudno dostępna; wybierz brąz impregnowany olejem, gdy prędkość jest umiarkowana do wysokiej, obciążenie jest przewidywalne, a ponowne olejowanie jest częścią planu konserwacji.

  1. Zmierz prędkość poślizgu; poniżej 0,5 metra na sekundę wskazuje na brąz grafitowy.
  2. Oblicz zastosowane ciśnienie i porównaj je z wartościami statycznymi i PV obu typów.
  3. Potwierdź zakres temperatur roboczych; długie wycieczki powyżej 150 C eliminują brąz impregnowany olejem.
  4. Oceń dostęp konserwacyjny; jeśli nikt nie może dosięgnąć tulei, brąz grafitowy eliminuje ryzyko.
  5. Porównaj dowody testowe dostawcy dotyczące gatunku grafitu, powierzchni wtyczki i składu stopu.

W przypadku stanowisk o średnim obciążeniu, gdzie mosiężna matryca obniża koszt komponentów, Tuleja mosiężna JDB650, smarowana na stałe to szeroko wybierana alternatywa dla tulei z grafitu cynowo-brązowego. Szerszą metodę dla innych pozycji maszyny opisano w naszym przewodniku dobór łożysk ślizgowych do maszyn przemysłowych .

Wholesale JDB650 Self-Lubricating Brass Bushing Oilless Bearings Suppliers, Comp Hurtownia samosmarujących tulei mosiężnych JDB650 Dostawcy łożysk bezolejowych, Comp Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd. Czy Chiny JDB650 samosmarujące tuleje mosiężne bezolejowe dostawcy, firma, my... Zobacz produkt →
Kluczowa zasada zakupu Odrzuć tuleję z brązu grafitowego, jeśli dostawca nie może określić obszaru korka grafitowego, gatunku stopu osnowy i limitu PV zastosowanego do wartości znamionowej.

Często zadawane pytania

Najszybszym sposobem odpowiedzi na pytania dotyczące tulei jest określenie obciążenia: prędkości, obciążenia, temperatury, dostępu i tego, czy uzupełnienie oleju będzie realne.

Co jest lepsze, tuleje z brązu grafitowego czy z brązu impregnowanego olejem?

Żadne z nich nie jest uniwersalnie lepsze. Brąz grafitowy jest lepszy w przypadku dużych obciążeń, niskich prędkości, zanieczyszczeń i niedostępnych miejsc. Brąz impregnowany olejem jest lepszy przy średnich i wysokich prędkościach, przy przewidywalnym obciążeniu i zdyscyplinowanym ponownym olejowaniu.

Czy tuleje z brązu impregnowanego olejem mogą pracować bez ponownego oliwienia?

Początkowo działają na oleju zgromadzonym w porach, ale powłoka ulega degradacji w miarę wyczerpywania się zapasów. Efektywny limit PV spada z około 4,0 do około 2,0 N/mm2 m/s bez ponownego oliwienia. Aby zapewnić naprawdę bezobsługową pracę na sucho, wybierz brąz grafitowy.

Jak długo wytrzymują tuleje z brązu grafitowego?

Żywotność zależy od obciążenia, prędkości, twardości wału, wyrównania i powierzchni korka grafitowego. W typowych zastosowaniach prowadnic z matrycą tuleje z brązu grafitowego wytrzymują od dwóch do czterech razy dłużej niż tuleje impregnowane olejem, które nie są poddawane planowemu ponownemu olejowaniu.

Czy tuleje z brązu grafitowego wymagają oleju lub smaru?

Nie. Korki grafitowe dostarczają smar przez cały okres użytkowania. Oleju można dodać bez uszkodzenia tulei, ale nie jest to konieczne, co jest główną zaletą w instalacjach wrażliwych na zanieczyszczenia lub niedostępnych.